Audio-5
infinity activation plan

今回の計画はあとリアスピーカーの制振を残して
ケーブル関係はすべて終了。
ヘッドユニットの内蔵アンプとノーマルスピーカーで
ココまで音が出れば十分満足(^^)
ノーマルスピーカーと言ってもInfinityブランド
ですからね。(^^)
バッ直やる前はスピーカーも交換しようと本気で思ってまして
MB Quartの情報を集めてみたり。
スピーカー買っていたら、ケーブル類も凄いものを
買ってたのかも知れないので、お財布にとってもやさしい。
バッ直の効果は凄いですね
音に厚みが出てきています。
これで当分Audioに手を触れなくてもよさそう・・たぶん。
Ltdのオーナーさん。ノーマルでもいけてます !!
- ■Before
いままでのヘッドユニットを
替えただけの 状態では、
HUのアンプを通った信号が
Infinityのノーマルアンプでさらに
増幅されて スピーカーへ渡ります。
フロントスピーカーをデッドニングをした段階でも
低音域が増強されて別物になったような良い感じですが
女性ボーカルの細い声のCDはエンジンノイズに掻き消されたり
何かどこかで音が出ている程度で聞けるものでは無い。
あんまり聞かないけどエンヤとか。
リアは手を入れてないので、音をだすとフロントに負けて
スカスカな状態。ほとんどリアスピーカーは使わずに聞いてました。
- ドアのデッドニングもカスケード等を一面に貼らなくとも
鉄板が厚い分 部分貼りでも制振出来ているようです。
私の使用したものが鉛だからかも知れませんが・・
- ■After
バッ直したら音に厚みと言うか、幅と言うか、
音の広がりが感じられます。
フロント、リア共言う事無し
リアスピーカーからのスカスカの音もスカスカではなくなり
少しリアから音を出してやると定位が良いのですさらに good になっちゃいました。
今回手を加えたところ
ヘッドユニットの電源線
+常時接続線
+ACC線
AV5.00sqに接続。
-線の取り直し 1.25sq W
スピーカー線の交換。
フロント、リア共
OFC 1.25sqに取替え。
出力系統の取り直し
HUからSPへ

かれこれ20年もの四駆生活におさらばして、FFのワゴン車'09ゴルフヴァリアントへ乗り換えてしまいましたw
今のところ、ほぼジープチェロキーのページです。




















